#10 Schnee, Eis und freie Straßen – der Winterdienst informiert.
Shownotes
Lea Voskamp vom Ordnungsamt der Stadt Leer und Jan Tülp, Leiter des Baubetriebshofs der Stadtwerke, sind zu Gast im Studio bei Pressesprecher Edgar Behrendt. Sie haben die aktuellsten Informationen zum Thema „Winterdienst“ dabei. Wann, wo, wie wird offiziell geräumt? Und zu welchen Uhrzeiten haben die Bürgerinnen und Bürger an Wochen-, Sonn- oder Feiertagen die Verpflichtung, vor ihren Häusern die Gehwege freizuhalten? Warum empfehlen die Experten, Sand und Split zu streuen? Bitte beachten: Wiederholte Versäumnisse können mit hohen Bußgeldern bestraft werden.
Die wichtigsten Informationen zum Thema gibt es in dieser Podcastfolge und [hier](https://leer.de/Politik-Verwaltung/Verwaltung/Dienstleistungen/Winterdienst.php?ModID=10&FID=9.195.1&La=1&object=tx%7C1778.13.1&redir=1https://www.stadtwerke-leer.de/staedt-dientl/winterdienst).
Übrigens: kurz erkLEERT soll auch im Dialog funktionieren. Schicken Sie uns Ihre Themenwünsche und Fragen per E-Mail an: socialmedia@leer.de
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Dieser Podcast ist eine Produktion von STUDIO VENEZIA – the podcast company: https://www.studiovenezia.de/
Transkript anzeigen
00:00:02: Moin und willkommen bei Kurz Erklärt, dem Podcast aus
00:00:06: dem Rathaus
00:00:06: in Leer.
00:00:07: Erfahren Sie Neues aus der Stadt und aus der Stadtverwaltung.
00:00:10: Kurz und knackig.
00:00:12: Und manchmal
00:00:12: auch mit einer Prise ostprisisch
00:00:14: Mumor.
00:00:15: Und das Beste, Ihre Fragen und Themenwünsche sind willkommen.
00:00:19: Jetzt
00:00:19: aber
00:00:20: los, es gibt Spannendes
00:00:21: zu erklären.
00:00:27: Herzlich willkommen zum nächsten Podcast, kurz erklärt der Stadt Lea.
00:00:30: Ja, es ist der November-Podcast.
00:00:32: Es ist kalt geworden in Deutschland.
00:00:34: Die beiden Gäste, die ich gleich begrüßen werde, sind auch schon ein bisschen dicker eingepackt, als die, die beim letzten Mal hier waren.
00:00:40: Das Thema ist der Winterdienst.
00:00:44: Unser Thema, was wir von zwei Seiten beleuchten möchten, aus zwei Perspektiven, und zwar zum einen aus Sicht der Stadtwerke.
00:00:51: Die sind nämlich dafür zuständig, den Winterdienst in der Stadt leer zu erledigen im öffentlichen Bereich.
00:00:58: Auf der anderen Seite geht es uns darum, die Bürgerpflichten mal ein wenig näher zu bringen, unseren Hörerinnen und Hörern.
00:01:05: Dazu haben wir eine Kollegin.
00:01:08: Da fange ich erst mal mit an mit der Begrüßung aus dem Ordnungsamt eingeladen.
00:01:11: Das ist Lea Foskamp.
00:01:13: Guten Morgen Lea.
00:01:15: Guten Morgen, Eddie.
00:01:16: Genau.
00:01:16: Und von den Stadtwerken ist Jan Thülp da.
00:01:19: Das ist der Leiter des Baubetriebshof.
00:01:21: Guten Morgen, Jan.
00:01:22: Guten
00:01:22: Morgen, Eddie.
00:01:23: Vielleicht darf ich da kurz einschieben.
00:01:25: Die Stadtwerke sind heute auch zum ersten Mal vertreten in unserem Podcast.
00:01:29: Wir sind in Lea für verschiedene Aufgaben zuständig mit ungefähr oder gut hundertfünfzig Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern.
00:01:37: Da geht es zum einen um die Trinkwasserversorgung, um die Stadtentwässung, mit dem Klärwerk.
00:01:41: Dann haben wir den Hafenbetrieb mit der Seeschläuse und zu guter Letzt dem Baubetriebshof, wo wir wieder bei Jan Tulp wären.
00:01:50: Jan, vielleicht magst du mal kurz dich vorstellen.
00:01:53: Du bist für den Winterdienst zuständig bei den Stadtwerken und hast auch schon zwei oder drei Winter erlebt.
00:01:58: Ja.
00:01:59: Mein Name ist Jan Thölb.
00:02:00: Ich bin der Leiter des Baubetriebshofs der Stadtwerke und dementsprechend auch verantwortlich für den Winterdienst.
00:02:07: Ich mache den Winterdienst seit nunmehr zweiundvierzig Jahren in verschiedenen Positionen und verschiedenen Tätigkeiten.
00:02:14: Und angefangen bin ich neunzehntundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundund.
00:02:29: Beta wurde ich dann als Feckerfahrer eingesetzt und danach als Kontrolleur und Einsatzleiter.
00:02:36: Und seit dem Jahr zwei Tausend vierzehn bin ich verantwortlicher Mitarbeiter für den Winterdienst eben durch meine Tätigkeit als Baubetriebsaufleiter.
00:02:45: Okay, also da spricht einiges an Erfahrung.
00:02:48: Lea, wie lange bist du schon für den Winterdienst im Einsatz beim Ordnungsamt?
00:02:53: Ja, ich bin noch sehr neu.
00:02:54: Ich bin erst letztes Jahr August hier gestartet bei der Stadt Lehr im Ordnungsamt und dementsprechend ist das jetzt erst mein zweiter Winter.
00:03:02: Okay, dann hatte mehr als vierzig Jahre Winterdienst sozusagen in verschiedenen Funktionen.
00:03:10: Ich glaube, da können wir uns mal zu Nutzen machen, deine Erfahrung.
00:03:12: Mich würde mal interessieren, wie sich das so im Laufe der Jahre entwickelt hat mit dem Winterdienst.
00:03:17: Können wir vorstellen, dass es früher ein bisschen knackiger war als heute.
00:03:20: Ja, in der Tat.
00:03:21: Das heißt aber nicht, dass es früher nicht auch mal milde Winter gab, wo der Winter fast oder gar nicht vertreten war.
00:03:27: Aber es war doch anders.
00:03:29: Wir hatten auch mal Perioden von vier Wochen Frost an einem Stück, auch ohne Schnee.
00:03:35: Das nannte man dann so schön.
00:03:36: Carla Frost war immer super, konnte man viele Arbeiten verrichten.
00:03:40: Wir hatten auch Schnee und Schneerägen, Eisregen, alles war da.
00:03:45: Es war aber häufiger.
00:03:46: Also weiße Winter waren häufiger und auch die Einsätze waren damals mehr als heute.
00:03:54: Wobei es heute ja so ist, dass wir teilweise noch im November jetzt zehn Grad plus hatten, fünfzehn Grad plus Frühlingshafte Temperaturen.
00:04:03: Und das ist sehr schwer einzuschätzen, weil auch der Winter kommt immer nur ganz sporadisch, mal für ein, zwei, drei Tage vorbei.
00:04:12: Am Abendfeuhe ist es noch vielleicht zehn Grad plus, es regnet.
00:04:16: Morgens zieht die Temperatur ein bisschen an, es friert und ist kurzzeitig glatt.
00:04:21: Also die Winter haben sich doch sehr verändert.
00:04:25: Und jetzt, dass du trotz des Dutals ja nicht auch schon mal eingeschneit gewesen, ganz früh hat, muss Ende der Siebziger gewesen sein?
00:04:30: So ist es,
00:04:30: ja.
00:04:30: Wir waren neunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunsehneunseh war auch eine schöne Zeit und eine schöne Erfahrung, aber ich denke mal mit den heutigen Maschinen und Geräten wird das so leicht nicht wieder vorkommen und diese Menge an Schnee, wie wir die damals hatten, habe ich seitdem fast nicht mehr gesehen.
00:04:54: Das bringt mich wieder zu leer.
00:04:56: Kannst du dich an einen härteren Winter erinnern in deinem Leben?
00:05:00: oder also bist du schon mal eingeschneit gewesen?
00:05:01: Wahrscheinlich nicht.
00:05:02: Nein, auf gar keinen Fall.
00:05:03: Also, zu Grundschulzeiten kann ich mich erinnern, das war so zwischen dem Jahr und dem Jahr.
00:05:08: Da waren wir mal auf dem See bei uns im Dorf Schlittschuh fahren, aber das ist auch schon sehr lange her.
00:05:15: Und so die richtig harten Winter kenne ich persönlich nicht mehr.
00:05:19: Mhm.
00:05:20: Dann würde ich jetzt mal sagen, wichtig ist uns, dass wir mal den Winterdienst der Stadtwerke von A bis U vorstellen.
00:05:28: Wie muss man sich das vorstellen?
00:05:30: Jan, also.
00:05:31: Wann geht's los?
00:05:32: Wie viele Teams haben wir?
00:05:33: mit welchen Gerätschaften sind wir unterwegs?
00:05:36: Vielleicht kannst du da mal ein bisschen erklären.
00:05:38: Ja, kann ich gerne machen.
00:05:39: Also es geht los eigentlich schon im Oktober, obwohl das sehr selten geworden ist, aber wir hatten auch schon mal zu Galli-Markt, dass die Rathausbrücke gestreut werden musste.
00:05:48: Aber das sind wirklich Ausnahmen.
00:05:51: Also normal geht's im November los und da sind wir eigentlich tagtäglich einsatzbereit und ab einer Temperatur von drei Grad.
00:06:00: Oder Kälter wird kontrolliert.
00:06:03: Ein Mitarbeiter fährt raus.
00:06:04: Um drei Uhr dreißig wird er los morgens kontrolliert.
00:06:08: Stichprobenartig die zustreuenden Bereiche.
00:06:11: Und je nachdem, was er feststellt, wird dann ein Einsatz ausgelöst oder auch nicht.
00:06:16: Wir sind immer mit einer Truppe von sechsundzwanzig Mann pro Schicht, also pro Woche im Einsatz.
00:06:23: Das sind dann drei schwere Lkw, große Lkw, die fahren.
00:06:28: Ein großer Schlepper.
00:06:29: Sieben Kleinschlepper und dann haben wir noch einige Handstreubezirke für Bereiche, wo dann maschinell gar nichts mehr zu machen ist wie Treppen, Unterführungen, Bushaltestellen usw.
00:06:42: Und in welchem Gebiet sind diese Kollegen dann mit den ganzen Fahrzeugen im Einsatz?
00:06:46: Kann man die, vielleicht die Länge beziffern?
00:06:49: Die Gesamtlänge, wenn man alle Bereiche zusammen addiert, dann kommen wir auf rund zweihundertzwanzig Kilometer zu streuende Strecke.
00:06:58: was sie dann auch aufteilt, wieder in Straßen, wegen Plätzen und dort, wo Stadt- oder Stadtwerke auch Anliegerpflichten erfüllen.
00:07:07: Okay.
00:07:08: Jetzt muss ich mal kurz einschieben.
00:07:09: Du hast gerade von den Meldentfänger gesprochen, der morgens um vier Uhr in der Regel piept oder ihm nicht piept.
00:07:16: Wenn er nicht piept, ist auch gut.
00:07:17: Kann man nochmal weiterschlafen.
00:07:19: Ich weiß das, weil ich selber einen habe.
00:07:22: Das ist vielleicht ein kurzer Servicegedanke.
00:07:24: dass wir seit einigen Jahren auch nachts, wenn um vier Uhr der Winterdienst startet, die Öffentlichkeit darüber informieren über die Kanäle der Stadtwerke und über die Kanäle der Stadt, also sprich einmal Facebook und einmal auch Instagram für beide, damit Bürgerinnen und Bürger, wenn sie morgens aufstehen, auch Bescheid wissen, könnte glatt werden.
00:07:37: Aber die Stadtwerke sind dann im Einsatz.
00:07:38: Wir haben gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben gerade gesagt, wir haben Wichtig ist vielleicht noch zu sagen, wir sind ja nicht die einzigen, die da draußen in Lea tatsächlich mit mit Fahrzeugen den Winterdienst betreiben.
00:08:00: Nein,
00:08:00: es gibt ja auch noch die Straßen, die an Lea angrenzten und teilweise auch zu Lea durchgehen, einmal Bundesstraßen und Landstraßen, wo der Straßenbauern zuständig ist.
00:08:11: Und dann gibt es noch die Kreisstraßen, wo dann eben die Kollegen von der Kreisstraßenmeisterei zuständig sind.
00:08:17: Jetzt haben wir gesagt, um um vier Uhr entscheidet sich das nachts.
00:08:21: Ob wir starten oder ob wir nicht starten, aber das sind, also es sind wahrscheinlich häufig die einzigen Einsätze, aber es kann ja auch passieren, dass über Tag noch mal Einsätze erforderlich sind.
00:08:31: Kann mich erinnern, es gibt zum Beispiel dieses Präventivstreuen.
00:08:34: Welche Strategien stecken dahinter?
00:08:37: Das Wetter ist ja nie genau einzuschätzen.
00:08:40: Es entwickelt sich mal in die eine oder die andere Richtung, falls es weiter schneit oder mehr Feuchtigkeit nachkommt.
00:08:46: die Temperaturen nochmal sinken, dann muss natürlich nochmal nachgestreut werden.
00:08:52: Wenn wir jetzt morgens um vier Uhr feststellen, okay, es ist noch alles trocken und wir müssten eigentlich nicht streuen, aber zum Berufsverkehr, so gegen sieben, acht Uhr ist ein Schneegebiet oder ein Regengebiet gemeldet, dann streuten wir auch gerne mal präventiv, damit wir dann, bevor der Berufsverkehr startet, dass wir dann auch schon durch sind mit dem Streuten.
00:09:15: Du sprichst schon vom Streuen, das ist auch mal ein gutes Stichwort.
00:09:18: Ich weiß, dass wir auf dem Baubetriebshof unter anderem zwei Silo-Speicher haben.
00:09:23: Womit arbeiten wir, was Sträumittel betrifft?
00:09:27: Wir arbeiten mit verschiedenen Sträumitteln.
00:09:28: Wir haben einmal dieses ganz normale Streusalz in zwei Silos gelagert.
00:09:33: Da haben wir immer seventy-fünf Tonnen Prosilo.
00:09:37: Und dann haben wir noch Sohle.
00:09:39: Das ist eine Salz-Wasser-Gemisch von zweiundzwanzig, fünf Prozent.
00:09:44: Da haben wir auch dann immer ein Vorrat von zweiundfünfzigtausend Liter da und wir streuen tatsächlich auch noch mit abstumpfenden Mitteln mit schlicht und einfach mit Sand.
00:09:54: So, und welche Treumittel wir einsetzen, entscheidet sich auch meistens dann erst morgens, wie das Wetter ist.
00:10:02: Wir können mit den Lkw sowohl Festsalz und Solemission, das nennt sich dann Feuchtsalz, hat einen sehr hohen Wirkungsgrad und haftet auch sehr gut auf der Fahrbahn.
00:10:14: Wir können auch und das machen wir überwiegend mit den Kleinschleppern auf Gehwägen und Radwägen reines Feuchtsalzstreuen, also die Sohle.
00:10:23: Dann bleiben keine Rückstände liegen.
00:10:25: Es hat auch einen hohen Wirkungsgrad und es gibt keine Behinderung durch eben Sand oder Splitt auf den Wegen.
00:10:32: Und dort wo dann aus Umweltgründen oder aus Bauwerksgründen wie bei der Rathausbrücke es notwendig ist, streuen wir auch nur mit Sand, also nur abstumpfend.
00:10:44: Das heißt, wir sind sehr zurückhaltend bezahlt.
00:10:46: Das ist auf jeden Fall erkennbar.
00:10:48: Gibt es dann auch tatsächlich Bereiche, wo man nicht drumherum kommt, dass wir Salz einsetzen müssen?
00:10:54: Ja, und zwar dort, wo die Streuverordnung sagt ja, wo man das Straßen sind, in dem Sinne nicht grundsätzlich streuflichtig.
00:11:03: Es müssen zwei Kriterien erfüllt werden.
00:11:05: Einmal müssen die Straßen verkehrswichtig sein und auch gefährlich.
00:11:09: Da kann man sagen, eine Haupt-Einfahrtstraße nach Lehe hinein.
00:11:13: Wo viele Ampelkreuzungen sind, da muss man natürlich auch gewährleisten, dass der Verkehr auch im Falle einer roten Ampel zum Stehen kommen kann.
00:11:21: Also das sind schon gefährliche Ecken, Hauptkreuzungen und so weiter.
00:11:25: Auch Fahrradfahrer müssen sicher absteigen können oder Fußgänger müssen auch sicher aus einem Bus aufsteigen können.
00:11:32: Dort wird dann von uns auch Salz oder Sohle eingesetzt.
00:11:36: Also das Thema Sträumittel ist, glaube ich, eine Wissenschaft für sich bald.
00:11:39: Aber das bringt mich dazu vielleicht leer mal ins Gespräch noch mal reinzubringen.
00:11:44: zum Thema Sträumittel.
00:11:46: Ich kann mir auch vorstellen, dass bei euch im Ordnungsamt auch die eine oder andere Frage kommen von Bürgerinnen oder Bürger.
00:11:51: Womit darf ich eigentlich streuen?
00:11:52: Was darf ich?
00:11:53: Was darf ich nicht?
00:11:54: Ja, genau.
00:11:55: Also wir empfehlen Bürgerinnen und Bürgern grundsätzlich mit Sand oder Splitt zu streuen.
00:11:59: Und Salz soll nur in Ausnahmefällen genutzt werden, wenn wirklich keine andere Alternative.
00:12:05: mehr da ist.
00:12:06: Okay, das deckt sich quasi mit dem, was Jan gesagt hat.
00:12:09: Ich schiebe vielleicht gleich die wichtigste Frage hinterher.
00:12:11: Was sind eigentlich genau die Spielregeln, die die Bürgerinnen und Bürger in Leer zu beachten haben?
00:12:17: Das heißt, wenn man morgens über die Pflichten nachdenkt, wo genau müssen die tätig werden und was muss man halt nicht machen?
00:12:24: Genau, in erster Linie sind G- und Radwege vor den eigenen Grundstücken frei zu halten.
00:12:31: Da liegt die Zuständigkeit bei den Anliegern und Eigentümern.
00:12:35: Bei Schneefall muss in der Breite von mindestens ein Meter fünfzig freigeschaufelt werden.
00:12:40: Wenn kein Gehe- oder Radweg vorhanden ist, muss ein Streifen auf der Fahrbahn freigehalten werden.
00:12:46: Und in Verkehrsberichten Zonen müssen Högerinnen und Bürger auch ihrer Pflicht nachkommen und die Straße bis zum Mitte räumen bzw.
00:12:53: auch streuen, wenn Glette vorhanden
00:12:54: ist.
00:12:56: Offenbar nicht immer so bekannt.
00:12:58: Mit den Verkehrsbrüchenzonen,
00:12:59: oder?
00:12:59: Nee, das wissen ganz viele tatsächlich nicht.
00:13:02: Also gut, dass wir das nochmal rüberbringen.
00:13:04: Wie ist das, was du gesagt hast, mit dem Blick auf die Uhr?
00:13:08: Wann muss man da aktiv werden?
00:13:09: Und bis wann muss man vor allem auch bereit sein, zu streuen oder Schnee zu schippen?
00:13:14: Grundsätzlich gilt Werktags von sieben Uhr, dreißig bis zwanzig Uhr.
00:13:18: Und am Wochenende, so wie an Feiertagen von neun bis zwanzig Uhr.
00:13:22: Allerdings ist da auch wichtig zu sagen, wenn es über Tag weiter schneiden muss, auch über Tag.
00:13:27: vernünftig frei geräumt werden, nicht nur morgens und abends.
00:13:31: Okay, aber dann kann man auf jeden Fall Sonnen- und Freiertas ein bisschen länger im Bett bleiben, das ist ja auch schon mal von Vorteil.
00:13:37: Mich würde tatsächlich mal persönlich interessieren bei dir, wie du das geregelt hast zu Hause mit dem Räumdienst.
00:13:44: Das erste, was wir morgens machen, nach dem Aufstehen, ist erstmal aus dem Fenster gucken und sollte Schnee liegen, dann müssen wir ein bisschen mehr Gas geben.
00:13:52: Ansonsten ganz im Notfall werden wir wirklich spät dran sind und zur Arbeit müssen, dann übernimmt das auch gerne mal unser Nachbar.
00:13:59: Der muss ein bisschen später raus, wie wir.
00:14:01: Und wir übernehmen tatsächlich auch den Dienst sozusagen von unserer älteren Nachbarin, ein paar Häuser weiter.
00:14:09: Die ist leider nicht mehr in der Lage, das selbst zu machen.
00:14:12: Und von daher machen wir das schon seit mehreren Jahren dann für sie mit.
00:14:17: Gut zu wissen.
00:14:18: Also das wäre nämlich tatsächlich auch mal eine nächste Frage gewesen.
00:14:20: Wir haben ja auch in Leer viele ältere Menschen, die sich mit zunehmenden Alter fragen, wie kann ich das noch bewerkstelligen?
00:14:28: Also gibt es da auch bei euch mal Anrufe, dass ihr um Tipps gebeten werdet?
00:14:34: Die
00:14:34: Frage kommt vereinzelt vor.
00:14:36: Klar ist auf jeden Fall, dass der Winterdienst sichergestellt werden muss, egal in welchem Alter oder ob man eventuell erkrankt.
00:14:43: Das ist rechtlich leider so festgelegt.
00:14:46: Aber es gibt viele Firmen, die diese Dienste anbieten.
00:14:50: Die empfehlen wir gerne weiter.
00:14:51: Ansonsten einfach mal den Nachbarn fragen, ob der nicht mit einsprengen kann.
00:14:56: Bei euch ist es super geregelt.
00:14:57: Jetzt frage ich mich bei Jan.
00:15:00: Ich weiß ja, du bist, ich glaube, so drei Uhr dreißig.
00:15:03: Kann das sein, dass du auch ins Auto steißt, um zu gucken, müssen wir den Winterdienst auslösen oder nicht?
00:15:08: Dann bist du ja wahrscheinlich danach im Einsatz, wenn es tatsächlich der Fall ist.
00:15:12: Wie machst du das bei dir zu Hause mit dem Schneeschiff?
00:15:14: Ja, bei mir zu Hause ist das nicht anders als bei anderen auch.
00:15:18: Entweder mache ich das morgens in der allerfrühe selber.
00:15:21: Oder meine liebe Frau darf ran, wenn ich dann schon bei der Arbeit bin, also die Anliegerpflicht, haben wir eben so zu erfüllen wie alle anderen auch.
00:15:29: Und das ist mir auch sehr wichtig.
00:15:31: Ich wohne an einer Straße, die auch zu einer Grundschule und zu einem Kindergarten führt.
00:15:36: Und da möchte ich doch nicht, dass die Kleinen aufgrund meiner Nachlässigkeit da irgendwie verunfallen oder stürzen oder sowas.
00:15:44: Also das nehme ich schon sehr ernst.
00:15:46: Okay, das baue ich bei Ihnen auf jeden Fall ziemlich gut geregelt.
00:15:49: Vernehme ich, ob das bei allen Bürgerinnen und Bürgern in der Stadt so ist.
00:15:54: Das ist meine Frage, das weiß ich nicht.
00:15:55: Aber da bist du sicherlich besser auf dem laufenden Lehr.
00:15:59: Wie macht ihr das im Winter?
00:16:01: Kontrolliert ihr da jeden Tag?
00:16:02: Wir machen Stichproben.
00:16:03: Vor allem die Kollegen vom hohen Verkehr sind natürlich immer mit dem Fahrrad unterwegs.
00:16:07: Und wenn sie was entdecken, dann geben sie das auch an uns weiter.
00:16:11: Allerdings sind wir auch auf Hinweise von Bürgerinnen und Bürgern ein bisschen angewiesen.
00:16:15: Die rufen auch das Öfteren an, um uns das zu melden, wenn irgendwo steht.
00:16:20: Das kommt tatsächlich häufiger vor.
00:16:22: Tatsächlich schon.
00:16:24: Und genau, wir können halt nicht überall sein und deshalb sind wir auf diese Hinweise angewiesen, um handeln zu können.
00:16:31: Ich glaube, dass es in dem Fall auch tatsächlich angemessen ist.
00:16:34: Man könnte ja jetzt meinen, da verpfeift einer den Nachbarn, aber ich glaube, wenn es wirklich um Gefahren geht, dann ist das absolut legitim oder nicht nur legitim, dann sollte man wirklich machen.
00:16:44: Ja, vielleicht schauen wir nochmal genauer drauf, wie wir das ahnten, wenn Bürgerinnen und Bürger ihrer Pflicht nicht nachkommen, gibt es bestimmte Unterschiede.
00:16:52: Also vor allem auch die Situationen, die man denn da sehen kann bei euren Kontrollen.
00:16:57: Genau.
00:16:58: Also wir unterscheiden unter zwei Faktoren.
00:17:02: Das eine ist Glätte, die nicht direkt ersichtlich ist.
00:17:06: Das ist eine Gefahr und da ist ein Gefahr im Verzug, sagen wir.
00:17:11: Da musst du sofort eingegriffen werden.
00:17:13: Wir versuchen im Bestfall einen Anliegern oder einen Eigentümer zu erreichen, durchklingeln.
00:17:19: Sollte aber keiner da sein und keiner sofort Abhilfe schaffen können.
00:17:24: dann muss der Bereich sofort abgesperrt werden und geräumt werden.
00:17:28: Das machen in den meisten Fällen die Stadtwerke für uns.
00:17:32: Das stellt allerdings auch eine Ersatzvorname dafür, die die Anlieger dann die Kosten übernehmen müssen.
00:17:38: Aber die zweite Variante ist dann erkennbare Glätte.
00:17:43: Zum Beispiel, wenn dort viel Schnee liegt, dann ist er sichtlich für jeden, da könnte es glatt sein, dann nehme ich lieber die andere Straßenseite.
00:17:51: Ist zwar auch nicht schön.
00:17:53: Wir kümmern uns auch darum, dass die Anlieger das beheben sozusagen und freischaufeln.
00:17:58: Allerdings sprechen wir da nicht von Gefahr im Verzug, weil es ja nun mal ersichtlich ist und da muss man nicht gleich den ganzen Bereich räumen.
00:18:05: Da reicht es auch, einfach mal zu klingeln oder dann einen Schreiben hinzuschicken und einmal wieder drauf aufmerksam zu machen, was für Pflichten bestehen.
00:18:13: Und im Notfall können wir auch mit Verwarngeldern bis zu fünfzig Euro arbeiten.
00:18:17: Die sind gesetzlich so geregelt.
00:18:20: Aber das ist erst nach dem ersten Schreiben sozusagen.
00:18:24: Wir versuchen es immer erst auf die nette Art und Weise.
00:18:27: Okay.
00:18:29: Verwarngelder ist natürlich was anderes als Geldbußen, weil ich hab da im Hinterkopf, dass man auch immer in diesem Zusammenhang von Geldbußen spricht.
00:18:37: Wann kommt's denn dazu?
00:18:38: Genau, sollte von uns aus schon öfteren schreiben, wann die Anlieger gekommen seien und es ist vielleicht auch schon Verwarngeld ausgesprochen worden.
00:18:48: dann arbeiten wir mit einem Ordnungswidrigkeitsverfahren und dann können auch Geldbußen bis zu fünf tausend Euro geahnt werden.
00:18:56: Das ist von Fall zu Fall unterschiedlich.
00:18:58: Das liegt immer am Ermessen, wie schlimm ist die Situation tatsächlich, wie weiträumig ist das Ganze und wie einsichtig ist der Anlieger vielleicht auch.
00:19:07: Genau und wichtig zu sagen, dort ist auch, dass wenn dort was passiert, weil die Anlieger nicht ihrer Pflicht nachkommen, dann sind die Anlieger sozusagen auch die Schuldigen, wenn dort jemand fällt und sich das Bein bricht und dann daraufhin klagt.
00:19:28: Soll heißen, also man sollte das will ich auch sehr ernst nehmen, was eine Pflicht im Winterdienst angeht.
00:19:32: Und ich glaube, dass die Kollegen vom Ordnungsamt da jetzt auch nicht spaßen, sondern dass sie da auch willig, wie du das auch saßt, mit Verwarngeldern oder auch in Zweifel mit Geldbußen tätig werden, wenn es erforderlich ist.
00:19:44: Genau.
00:19:44: Wir nehmen das Ganze schon ziemlich ernst und sind da ziemlich hinterher.
00:19:47: Deshalb sind die Wintermonate auch immer die arbeitsreichesten, hätte ich schon fast gesagt.
00:19:52: Da gibt es immer viel zu tun.
00:19:54: Okay.
00:19:55: Jetzt greffe ich vielleicht nochmal auf den reichhaltigen Erfahrungen, Schatz von Jan Thülp zurück.
00:20:00: Weil Lea, du sattest am Anfang, dass es auch Situationen gibt, wahrscheinlich jetzt nicht so häufig vorkommen, aber in denen Glätte nicht ersichtlich ist.
00:20:07: Jan, vielleicht hast du da ein Beispiel aus deiner winterligens Zeit?
00:20:11: Ja, tatsächlich hatten wir schon mal einen Fall, wo dann der Boden noch gefroren war, aber schön trocken, also gut begehbar.
00:20:20: Und durch die Sonneneinstrahlung auf einem Dach es anfing zu tauen.
00:20:25: Natürlich die Regenrinne überlief und dieses Wasser, was dann vom Dach tropfte, auf dem Gehweg sofort zu Eis wurde.
00:20:32: Dies wurde uns von der Polizei gemeldet.
00:20:34: Die hatte auch schon versucht, den Anwohner zu erreichen.
00:20:37: Da niemand zu Hause war, haben wir dann eingegriffen und in Absprache mit den Kollegen vom Ordnungsamt dann eben die Gefahr bekämpft und haben dort temporär, also nur für einmal, diese Stelle gestreut.
00:20:50: Immer ein Zusammenspiel auch, wo zum Beispiel eben die Polizei immer auch einen Blick mit drauf hat.
00:20:54: Das funktioniert ja hervorragend.
00:20:56: Das weiß ich.
00:20:56: Das ist ja ganz gut, wenn alle ein Auge drauf haben in dieser Thematik.
00:21:01: Okay, jetzt haben wir, denke ich mal, aus beiden Perspektiven, also vom Thema Ordnungsamt und auch dann von den Stadtwerken einiges zu den Einsätzen gehört und wie wir, was die Bürgerpflichten betrifft, vorgehen.
00:21:13: Natürlich können wir nicht alle Fragen klären im Podcast, die unseren Hörerinnen und Hörern auf der Seele brennen.
00:21:20: Deswegen, also natürlich kann jeder gerne bei uns durchklingeln oder auch per Mail sich an uns wenden.
00:21:26: Wir haben zum Beispiel die Adresse Social Media in einem Wort.
00:21:38: Das ist
00:21:54: natürlich schwer, einzuschätzen, aber wenn ich so ... Schaue, der Oktober war sehr warm, noch der November war viel zu warm.
00:22:02: Die Nordsee-Temperatur, ich glaube ich noch bei zehn Grad plus, also wir haben eine große Heizung vor der Tür.
00:22:08: Wenn wir nicht eine stabile Hochdrucklage im Osten bekommen und stabile Festlandsluft aus dem Osten oder Südosten bekommen, dann bekommen wir einen sehr milden Winter.
00:22:19: Also die Nordsee-Luft ist einfach viel zu warm.
00:22:23: würde ich mich darüber freuen, wobei andere, glaube ich, sich eher einen knackigen Winter wünschen würden.
00:22:27: Wie ist das bei dir?
00:22:29: Also bei uns ist das immer durchwachsen.
00:22:31: Die Hälfte unserer Stoppe wünscht sich grüne Weihnachten.
00:22:34: Okay, und Lea?
00:22:35: Schnee ist schön, aber sobald es glatt wird, mag ich es auch nicht mehr so gerne.
00:22:39: Okay, ich glaube, wir drei können uns zumindest darauf einigen, dass wir uns über einen eher milderen Winter freuen würden.
00:22:45: Ja, damit bleibt mir noch Dank zu sagen an Lea und Jan für eure ausführlichen Informationen zum Winterdienst insgesamt.
00:22:53: Und wenn es andere Themen, Ideen gibt, mit denen wir uns hier im Podcast normal auseinandersetzen könnten aus eurer Sicht, dann gerne nochmal die Adresse nutzen, socialmedia at lehr.de.
00:23:08: Tschüss.
00:23:08: Tschüss.
00:23:09: Tschüss.
00:23:14: Das war kurz erklärt.
00:23:16: Ihr Podcast aus
00:23:17: dem
00:23:17: Rathaus
00:23:17: Lehr.
00:23:18: Abonnieren Sie uns, um keine Folgen zu verpassen und schicken Sie Ihre Fragen an socialmediaatlayer.de.
00:23:25: Tschüss
00:23:26: und bid an am Maul.
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